Tìm hiểu phí đường bộ xe tải theo quy định

Phí đường bộ xe tải là nghĩa vụ bắt buộc đối với xe tải khi lưu thông trên các tuyến đường, giúp duy trì và cải thiện hạ tầng giao thông. Tại Phú Tài Auto, chúng tôi tổng hợp đầy đủ thông tin về mức thu, nơi nộp phí, các loại xe được miễn, cũng như mức xử phạt nếu vi phạm. Hiểu rõ các quy định này sẽ giúp tài xế và doanh nghiệp vận tải di chuyển an toàn, tiết kiệm chi phí và tránh rắc rối pháp lý.

1. Phí đường bộ xe tải là gì?

Phí đường bộ xe tải, còn gọi là phí sử dụng đường bộ, là khoản phí bắt buộc chủ xe phải nộp để lưu thông hợp pháp. Khoản phí này giúp Nhà nước duy trì, bảo trì và nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông như đường bộ, cầu cống, đảm bảo an toàn cho tất cả phương tiện.

Mức phí được thu định kỳ theo năm, dựa trên khối lượng toàn bộ xe và thường thu đồng thời khi đăng kiểm, bất kể xe chạy nhiều hay ít.

2. Mức thu phí đối với đường bộ xe tải là bao nhiêu

Mức phí đường bộ xe tải tại Việt Nam được tính dựa trên khối lượng toàn bộ của xe và thu theo tháng, với mức giảm dần theo năm sử dụng. Theo quy định, mức phí sẽ giảm 8% trong năm thứ 2 và 15% trong năm thứ 3 tính từ khi đăng kiểm. Ngoài ra, biểu phí có thể khác nhau tùy loại hình xe (xe bán tải, đầu kéo) và có thể áp dụng phí riêng cho đường cao tốc

>>> Thông tin hữu ích: Xe tải Phú Tài Auto đáp ứng tốt nhu cầu chở hàng nội thành và liên tỉnh

3. Nơi nộp phí đường bộ xe tải ở đâu

Bạn có thể nộp phí đường bộ cho xe tải tại nhiều địa điểm và hình thức khác nhau, giúp thuận tiện cho việc lưu thông hợp pháp. Phổ biến nhất là tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới, nơi bạn vừa kiểm định xe vừa nộp phí, nhận tem và dán ngay tại chỗ. Ngoài ra, phí cũng được thu trực tiếp tại các trạm thu phí, Chi cục Quản lý đường bộ hoặc Chi cục Thuế theo phương thức truyền thống.

Hiện nay, việc nộp trực tuyến cũng rất tiện lợi qua Cổng Dịch vụ công Quốc gia, ứng dụng VETC hoặc các website/ngân hàng, ví điện tử liên kết, giúp nhận biên lai điện tử có giá trị toàn quốc.

Một số ngân hàng lớn như Vietcombank, BIDV, Agribank và cả bưu điện cũng hỗ trợ nộp phí, với tem phí được gửi về địa chỉ đăng ký. Phú Tài Auto khuyên tài xế nên chọn hình thức phù hợp để tiết kiệm thời gian và tránh quên nộp phí, đảm bảo xe lưu thông hợp pháp.

>>> Xem thêm: Niên hạn xe tải có thời hạn bao nhiêu năm?

3. Những loại xe tải nào không phải chịu phí đường bộ

Các loại xe tải không phải chịu phí đường bộ chủ yếu là những xe phục vụ mục đích công ích, quốc phòng, an ninh, tang lễ hoặc những trường hợp tạm ngưng lưu hành, không tham gia giao thông. Việc miễn phí này nhằm hỗ trợ các phương tiện phục vụ nhiệm vụ đặc biệt và đảm bảo không gây gánh nặng tài chính cho chủ xe trong các trường hợp đặc thù.

Các loại xe tải đặc biệt được miễn phí:

• Xe phục vụ tang lễ: Bao gồm xe chở xác, xe chở hoa, xe rước ảnh, có kết cấu chuyên dùng và giấy chứng nhận đăng ký thuộc đơn vị phục vụ tang lễ.
• Xe chuyên dùng quốc phòng – an ninh: Xe của lực lượng Quân đội và Công an nhân dân (Cảnh sát giao thông, 113, Cảnh sát cơ động, xe chở phạm nhân, xe cứu hộ, xe thông tin vệ tinh, và các xe đặc chủng khác).
• Xe cứu thương và xe chữa cháy.

Các trường hợp tạm thời không phải nộp phí:

• Xe bị tai nạn, hư hỏng nặng, không lưu hành được trong thời gian từ 30 ngày trở lên.
• Xe kinh doanh vận tải tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên.
• Xe chỉ sử dụng trong khu vực hẹp (nhà ga, cảng, công trường, khai thác khoáng sản) với Giấy chứng nhận kiểm định nhưng không gắn Tem kiểm định.
• Xe bị mất trộm từ 30 ngày trở lên, bị hủy hoại, tịch thu hoặc thu hồi giấy đăng ký/biển số.

>>> Tham khảo: Những quy định cần nắm khi đăng kiểm xe tải

4. Mức xử phạt đối với hành vi vi phạm nộp phí đường bộ

Hành vi vi phạm nộp phí đường bộ xe tải sẽ bị xử phạt tùy theo mức độ vi phạm, chủ yếu liên quan đến việc không dán tem thu phí, trốn tránh trả phí qua ETC (thu phí tự động) hoặc gian lận phí bảo trì đường bộ.

Mức phạt phổ biến từ 200.000 đến 3.000.000 VNĐ, có thể cao hơn nếu hành vi gian lận nghiêm trọng, kèm theo tước giấy phép lái xe (GPLX), theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi), Nghị định 168/2024/NĐ-CP và Luật Đường bộ 2024.

Cụ thể các mức phạt thường gặp:

• Không dán tem phí sử dụng đường bộ hoặc tem hết hạn: Phạt từ 200.000 – 600.000 VNĐ tùy loại phương tiện.
• Trốn tránh, không trả phí ETC: Phạt từ 2.000.000 – 3.000.000 VNĐ và tước GPLX 1-3 tháng.
• Gian lận, trốn nộp phí bảo trì đường bộ: Phạt từ 1 đến 3 lần số tiền phí gian lận, tối đa có thể lên đến 50 triệu đồng.
• Vi phạm quy định ETC khác: Phạt tiền và tước GPLX tùy từng lỗi cụ thể tại trạm thu phí

5. Câu hỏi thường gặp liên quan đến phí đường bộ xe tải

1. Xe tạm ngừng hoạt động có phải đóng phí không?

Xe đăng ký tạm ngừng hoạt động hoặc hết hạn đăng kiểm sẽ được miễn phí đường bộ trong thời gian đó, nhưng cần có giấy xác nhận hợp lệ từ cơ quan đăng kiểm để chứng minh tình trạng xe.

2. Cách nộp và chu kỳ nộp phí?

Phí đường bộ có thể nộp tại Trung tâm đăng kiểm theo kỳ hạn 1, 3, 6 hoặc 12 tháng, đồng thời nhận tem dán kính xe sau khi thanh toán. Để tiện lợi, chủ xe thường được khuyến nghị nộp theo chu kỳ 12 tháng.

3. Phân biệt phí đường bộ và phí BOT?

• Phí đường bộ: Thu hàng năm tại đăng kiểm, sử dụng cho bảo trì, nâng cấp quốc lộ và đường tỉnh.
• Phí BOT: Thu trên cao tốc theo km đi thực tế (từ 2.250 – 5.200 VNĐ/xe.km, theo Nghị định 130/2024), dùng để hoàn vốn đầu tư dự án BOT.

Nắm rõ quy định về phí đường bộ xe tải sẽ giúp chủ xe và doanh nghiệp vận tải chủ động chi phí, tránh vi phạm và đảm bảo xe luôn lưu thông hợp pháp. Việc nộp phí đúng hạn, đúng hình thức không chỉ giảm rủi ro bị xử phạt mà còn góp phần duy trì hạ tầng giao thông an toàn, bền vững.

Phú Tài Auto luôn sẵn sàng đồng hành, tư vấn chi tiết và hỗ trợ khách hàng trong quá trình sử dụng xe tải hiệu quả, đúng quy định pháp luật.

>> Có thể bạn quan tâm: Các dòng xe tải bán chạy nhất tại Phú Tài Auto

• Xe tải Van
• Xe tải Veam