Bảo dưỡng xe tải SRM

Xe tải SRM là dòng xe vận tải mạnh mẽ, bền bỉ, nhưng để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu, việc bảo dưỡng định kỳ là điều không thể bỏ qua. Tại Phú Tài Auto – Hà Nội, chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo dưỡng xe tải SRM uy tín, chuyên nghiệp với đầy đủ các hạng mục từ kiểm tra, thay dầu, kiểm soát hệ thống phanh, nhiên liệu, đến lái thử sau bảo dưỡng.

Phú tài Auto – dịch vụ bảo dưỡng xe tải SRM uy tín tại Hà Nội

Phú Tài Auto là địa chỉ uy tín tại Hà Nội chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng xe tải SRM chất lượng cao. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, trang thiết bị hiện đại và quy trình bảo dưỡng chuyên nghiệp, Phú Tài Auto cam kết giúp xe của bạn luôn hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ.

Chúng tôi thực hiện đầy đủ các hạng mục kiểm tra, thay thế và bảo trì, đồng thời tư vấn chi tiết để chủ xe nắm rõ tình trạng, nâng cao tuổi thọ và hiệu suất vận hành cho xe.

Tại sao nên chọn bảo dưỡng xe tải SRM tại Phú Tài Auto

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp xe tải SRM hoạt động ổn định, bền bỉ và an toàn trên mọi hành trình. Phú Tài Auto là địa chỉ uy tín tại Hà Nội, mang đến dịch vụ bảo dưỡng chất lượng cao với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, trang thiết bị hiện đại và quy trình kiểm tra bài bản. Khi lựa chọn Phú Tài Auto, chủ xe sẽ yên tâm về hiệu suất vận hành và tuổi thọ của phương tiện.

• Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp – giàu kinh nghiệm, am hiểu mọi dòng xe tải SRM.
• Trang thiết bị hiện đại – đảm bảo kiểm tra và bảo dưỡng chính xác, nhanh chóng.
• Quy trình bảo dưỡng chuẩn – thực hiện đầy đủ các hạng mục từ động cơ, hệ thống phanh, hệ thống lái đến dầu nhớt.
• Tư vấn tận tâm – cung cấp thông tin chi tiết về tình trạng xe, thời điểm bảo dưỡng và chi phí hợp lý.
• Đảm bảo an toàn và hiệu suất – xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế hỏng hóc.
• Uy tín lâu năm tại Hà Nội – dịch vụ minh bạch, được khách hàng tin tưởng.

Các hạng mục bảo dưỡng xe tải SRM tại Phú Tài Auto

Tại Phú Tài Auto, bảo dưỡng xe tải SRM được thực hiện đầy đủ các hạng mục quan trọng như thay dầu, kiểm tra phanh, hệ thống lái, nhiên liệu, ắc-quy, bu-lông và lái thử để đảm bảo xe vận hành ổn định và an toàn.

Kiểm tra điều chỉnh độ căng dây curoa quạt gió và bơm nước.

Kỹ thuật viên tại Phú Tài Auto sẽ tiến hành kiểm tra độ căng dây curoa quạt gió và bổ sung nước làm mát theo từng mốc bảo dưỡng để đảm bảo động cơ vận hành ổn định và tránh quá nhiệt:

• Mốc 1.000 km: Kiểm tra lần đầu, điều chỉnh dây curoa và bơm nước đầy đủ, đảm bảo hệ thống làm mát ổn định sau giai đoạn chạy rà.
• Mốc 5.000 – 10.000 km: Kiểm tra định kỳ, điều chỉnh dây curoa nếu bị chùng và bổ sung nước làm mát, giữ nhiệt độ động cơ lý tưởng trong quá trình vận hành nội đô.
• Mốc 20.000 – 40.000 km: Kiểm tra toàn bộ hệ thống, thay nước làm mát nếu cần, bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ các chi tiết máy.

Thay dầu máy

Để động cơ xe tải SRM luôn hoạt động ổn định, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, Phú Tài Auto thực hiện việc thay dầu máy theo từng mốc bảo dưỡng quan trọng, đảm bảo tuân thủ đúng khuyến cáo của nhà sản xuất.

• Mốc 1.000 km: Thay dầu động cơ lần đầu, loại dầu phù hợp cho SRM, nhằm loại bỏ cặn kim loại sau giai đoạn chạy rà.
• Mốc 5.000 km: Thay dầu động cơ đúng loại khuyến cáo, duy trì hiệu suất bôi trơn tối ưu cho quá trình vận hành.
• Mốc 10.000 km: Thay dầu động cơ và thay lọc dầu, giúp động cơ vận hành ổn định và bền bỉ.
• Mốc 20.000 km: Thay dầu động cơ và lọc dầu, đồng thời kiểm tra các chi tiết liên quan để đảm bảo tuổi thọ xe.
• Mốc 40.000 km: Thay toàn bộ dầu động cơ, lọc dầu, lọc gió và lọc nhiên liệu, giúp động cơ vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ xe.

Kiểm tra bổ sung dung dịch làm mát

Để hệ thống làm mát của xe tải SRM luôn hoạt động ổn định và bảo vệ động cơ, Phú Tài Auto thực hiện kiểm tra bổ sung dung dịch làm mát theo các mốc bảo dưỡng định kỳ.

• 1.000 km: Bảo dưỡng đầu tiên sau khi xe mới lăn bánh.
• 5.000 km: Chu kỳ định kỳ nhằm duy trì hệ thống hoạt động ổn định.
• 10.000 km: Chu kỳ phổ biến để kiểm tra các bộ phận hao mòn.
• 20.000 km: Bảo dưỡng sâu hơn, kiểm tra và thay thế các bộ phận quan trọng.
• 40.000 km: Đại tu nhẹ định kỳ, đảm bảo xe vận hành bền bỉ lâu dài.

Kiểm tra hệ thống đường dẫn nhiên liệu và đường dầu phanh

Nhằm đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho xe tải SRM, đội ngũ kỹ thuật của Phú Tài Auto sẽ thực hiện kiểm tra toàn bộ đường dẫn nhiên liệu và hệ thống dầu phanh theo từng mốc bảo dưỡng định kỳ, giúp xe vận hành ổn định và giảm nguy cơ hỏng hóc.

• Mốc 1.000 km: Lần kiểm tra đầu tiên sau khi xe mới lăn bánh, giúp xác định hệ thống vận hành ổn định.
• Mốc 5.000 km: Kiểm tra định kỳ để đảm bảo đường dẫn nhiên liệu và dầu phanh không gặp vấn đề sau quá trình sử dụng ban đầu.
• Mốc 10.000 km: Kiểm tra để phát hiện sớm các hao mòn, duy trì hiệu suất vận hành ổn định.
• Mốc 20.000 km: Kiểm tra sâu hơn, đảm bảo hệ thống hoạt động bền bỉ cho quãng đường tiếp theo.
• Mốc 40.000 km: Kiểm tra toàn diện, chuẩn bị cho chu kỳ bảo dưỡng lớn tiếp theo, duy trì tuổi thọ và độ an toàn của xe

Kiểm tra bổ sung dịch axit trong bình ắc quy

Ăc-quy xe tải SRM được theo dõi và bảo dưỡng định kỳ, với việc kiểm tra và bổ sung axit để duy trì hiệu suất nạp/xả tối ưu và đảm bảo hệ thống điện hoạt động trơn tru.

• Mốc 1.000 km: Kiểm tra bổ sung dịch axit lần đầu.
• Mốc 5.000 km: Kiểm tra bổ sung dịch axit định kỳ.
• Mốc 10.000 km: Kiểm tra bổ sung dịch axit định kỳ.
• Mốc 20.000 km: Kiểm tra bổ sung dịch axit định kỳ.
• Mốc 40.000 km: Kiểm tra bổ sung dịch axit định kỳ.

Kiểm tra độ an toàn của hệ thống phanh

Nhằm đảm bảo phanh xe tải SRM luôn nhạy bén và an toàn, tại Phú Tài Auto sẽ tiến hành kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh theo các mốc bảo dưỡng định kỳ.

• Mốc 1.000 km: Kiểm tra độ an toàn hệ thống phanh lần đầu sau giai đoạn chạy rà.
• Mốc 5.000 km: Kiểm tra định kỳ, đảm bảo phanh hoạt động ổn định.
• Mốc 10.000 km: Kiểm tra định kỳ, đảm bảo hệ thống phanh duy trì hiệu suất.
• Mốc 20.000 km: Kiểm tra toàn diện, đảm bảo phanh hoạt động bền bỉ.
• Mốc 40.000 km: Kiểm tra toàn diện, chuẩn bị cho chu kỳ bảo dưỡng lớn tiếp theo

Thay dầu hộp số và dầu cầu

Kỹ thuật viên sẽ bảo dưỡng định kỳ hộp số và cầu xe bằng việc thay dầu đúng loại và đúng chu kỳ, đảm bảo xe tải SRM luôn hoạt động mượt mà

• Mốc 1.000 km: Kiểm tra và thay dầu hộp số, dầu cầu lần đầu (nếu cần) sau giai đoạn chạy rà.
• Mốc 5.000 km: Thay dầu hộp số và dầu cầu định kỳ, đảm bảo bôi trơn ổn định.
• Mốc 10.000 km: Thay dầu hộp số và dầu cầu định kỳ, duy trì hiệu suất vận hành.
• Mốc 20.000 km: Thay dầu hộp số và dầu cầu, đảm bảo độ bền và tuổi thọ của hệ thống truyền động.
• Mốc 40.000 km: Thay dầu hộp số và dầu cầu, chuẩn bị cho chu kỳ bảo dưỡng lớn tiếp theo.

Kiểm tra bu long ê cu quan trọng

Để đảm bảo các chi tiết quan trọng trên xe luôn chắc chắn và an toàn, kỹ thuật viên tại Phú Tài Auto sẽ thực hiện kiểm tra bu lông ê-cu quan trọng theo các chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của xe tải SRM.

• Mốc 1.000 km – Kiểm tra lần đầu: Kiểm tra tất cả bu lông ê-cu quan trọng sau giai đoạn chạy rà.
• Mốc 5.000 km – Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra định kỳ, đảm bảo các bu lông ê-cu không bị lỏng và giữ độ an toàn.
• Mốc 10.000 km – Kiểm tra định kỳ: Lặp lại kiểm tra các bu lông ê-cu, đảm bảo độ chắc chắn của các chi tiết.
• Mốc 20.000 km – Kiểm tra toàn diện: Kiểm tra toàn bộ bu lông ê-cu quan trọng, đảm bảo kết nối chắc chắn cho mọi điều kiện vận hành.
• Mốc 40.000 km – Kiểm tra định kỳ lớn: Kiểm tra toàn bộ bu lông ê-cu, chuẩn bị cho chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo, duy trì an toàn và tuổi thọ xe.

Kiểm tra độ an toàn của hệ thống lái

Để đảm bảo hệ thống lái luôn vận hành ổn định và an toàn, kỹ thuật viên tại Phú Tài Auto sẽ thực hiện kiểm tra độ an toàn của hệ thống lái theo các chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của xe tải SRM.

• Mốc 1.000 km – Kiểm tra lần đầu: Kiểm tra tổng thể hệ thống lái sau giai đoạn chạy rà, đảm bảo các chi tiết hoạt động trơn tru.
• Mốc 5.000 km – Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra định kỳ, đảm bảo các kết nối và cơ cấu lái không bị lỏng hoặc hư hỏng.
• Mốc 10.000 km – Kiểm tra định kỳ: Lặp lại kiểm tra hệ thống lái, duy trì độ nhạy và phản hồi chính xác khi vận hành.
• Mốc 20.000 km – Kiểm tra toàn diện: Kiểm tra toàn bộ hệ thống lái, đảm bảo các chi tiết chắc chắn, không có hao mòn bất thường.
• Mốc 40.000 km – Kiểm tra định kỳ lớn: Kiểm tra chuẩn bị cho chu kỳ bảo dưỡng lớn tiếp theo, đảm bảo hệ thống lái luôn an toàn và bền bỉ.

Lái thử xe.

Sau khi hoàn tất tất cả các hạng mục bảo dưỡng, kỹ thuật viên tại Phú Tài Auto sẽ tiến hành lái thử xe tải SRM để kiểm tra tổng thể hiệu suất vận hành.

Việc lái thử giúp đảm bảo động cơ, hệ thống phanh, hệ thống lái, hộp số và các chi tiết kỹ thuật hoạt động đồng bộ, phát hiện sớm bất kỳ vấn đề nào còn tồn tại. Qua đó, xe sẽ được bàn giao trong tình trạng ổn định, an toàn và sẵn sàng vận hành, đảm bảo trải nghiệm lái tốt nhất cho tài xế.

Quy trình bảo dưỡng xe tải SRM tại Phú Tài Auto

Xe tải SRM là dòng xe tải nhẹ được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ thiết kế gọn gàng, dễ luồn lách trong phố và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, để xe luôn vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn, việc bảo dưỡng định kỳ là bắt buộc. Phú Tài Auto thực hiện quy trình bảo dưỡng trọn đời, tuân thủ đúng khuyến cáo của nhà sản xuất, giúp xe hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ.

Mốc 1.000 km – Chạy rà quan trọng

• Thay dầu động cơ lần đầu (loại dầu phù hợp SRM) để loại bỏ cặn kim loại.
• Kiểm tra lọc dầu, lọc gió động cơ.
• Siết bu lông gầm, hệ thống treo, cổ lái.
• Kiểm tra hệ thống phanh, dung dịch làm mát, nước rửa kính.

Mục tiêu: Ổn định hệ thống, bảo vệ động cơ sau giai đoạn chạy rà.

Mốc 5.000 km – Duy trì hiệu suất động cơ

• Thay dầu động cơ đúng loại khuyến cáo.
• Vệ sinh lọc dầu, lọc gió động cơ.
• Kiểm tra lọc gió điều hòa cabin (nếu có).
• Kiểm tra má phanh, lốp xe, ắc-quy.

Mục tiêu: Duy trì hiệu suất bôi trơn tối ưu, đảm bảo hệ thống động cơ và phanh ổn định, giảm hao mòn khi vận hành nội đô.

Mốc 10.000 km – Chu kỳ phổ biến nhất

• Thay dầu động cơ và lọc dầu.
• Thay lọc gió động cơ nếu quá bẩn.
• Vệ sinh lọc gió điều hòa.
• Kiểm tra nước làm mát, dầu phanh, dầu hộp số.
• Siết lại hệ thống treo, phanh.
• Đảo lốp, cân bằng động bánh xe.

Mục tiêu: Đảm bảo động cơ vận hành trơn tru, hệ thống treo và phanh nhạy bén, lốp mòn đều.

Mốc 20.000 km – Thay thế bộ phận quan trọng

• Thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc nhiên liệu.
• Thay lọc gió động cơ.
• Kiểm tra/thay dầu hộp số (tùy loại sàn hoặc tự động).
• Kiểm tra má phanh, dây curoa.
• Vệ sinh kim phun xăng.

Mục tiêu: Ngăn ngừa hỏng hóc lớn, bảo vệ các chi tiết quan trọng, đảm bảo vận hành bền bỉ ngay cả khi chở nặng.

Mốc 40.000 km – Đại tu nhẹ định kỳ

• Thay toàn bộ dầu động cơ, lọc dầu, lọc gió, lọc nhiên liệu.
• Thay dầu hộp số, dầu phanh, dầu trợ lực lái (nếu có).
• Thay bugi (xe xăng), vệ sinh buồng đốt.
• Kiểm tra khung gầm, hệ thống treo, máy lạnh, nạp gas điều hòa.

Mục tiêu: Tối ưu hiệu suất toàn bộ xe, kéo dài tuổi thọ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sửa chữa.

Chi phí bảo dưỡng xe tải SRM có đắt không?

Chi phí bảo dưỡng xe tải SRM thường ở mức hợp lý so với các dòng xe tải phổ thông tại Việt Nam, dao động từ 1–5 triệu đồng tùy cấp độ và gara thực hiện. Những lần bảo dưỡng đầu tiên thường miễn phí hoặc chi phí thấp, giúp giảm gánh nặng ban đầu cho chủ xe.

Việc bảo dưỡng xe tải SRM định kỳ là yếu tố then chốt giúp xe luôn vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Tại Phú Tài Auto, đội ngũ kỹ thuật viên chuyên sâu SRM cùng trang thiết bị hiện đại sẽ đảm bảo mọi hạng mục bảo dưỡng đúng chuẩn, nhanh chóng và minh bạch.

Hãy đến Phú Tài Auto để được tư vấn và thực hiện bảo dưỡng xe tải SRM trọn gói, giúp xe của bạn luôn sẵn sàng vận hành an toàn và hiệu quả.

Khi nào thì nên bảo dưỡng xe tải SRM

Để động cơ và các hệ thống của xe tải SRM luôn hoạt động ổn định, việc bảo dưỡng định kỳ theo các mốc km cụ thể là bắt buộc. Chu kỳ bảo dưỡng thường bắt đầu từ 1.000 km đầu tiên, giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, đảm bảo vận hành an toàn và kéo dài tuổi thọ xe lên đến 5 năm hoặc 100.000 km theo chính sách của hãng.

Những lần bảo dưỡng định kỳ còn giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài, hạn chế hỏng hóc lớn và đảm bảo xe luôn trong tình trạng tối ưu để vận chuyển hàng hóa.

Ngoài các mốc định kỳ, chủ xe nên bảo dưỡng ngay nếu xuất hiện:

• Xe rung lắc hoặc phát ra tiếng kêu khi phanh.
• Dầu động cơ hao nhanh hoặc đèn cảnh báo bật sáng trên taplo.

Bảo dưỡng xe tải SRM đúng định kỳ là giải pháp hiệu quả giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ trong suốt quá trình sử dụng. Với quy trình bảo dưỡng chuẩn hãng, kỹ thuật viên chuyên sâu SRM và chi phí minh bạch, Phú Tài Auto cam kết mang đến dịch vụ an toàn – nhanh chóng – tiết kiệm cho khách hàng.

Nếu bạn đang tìm một địa chỉ bảo dưỡng xe tải SRM uy tín, hãy liên hệ Phú Tài Auto để được tư vấn và đặt lịch sớm, giúp xe luôn sẵn sàng vận hành hiệu quả trên mọi cung đường.

Liên hệ ngay để được tư vấn miễn phí: 0911 011 588