Cụm Bơm Xăng Xe Tải SRM

Cụm Bơm Xăng Xe Tải SRM chính hãng, giao hàng toàn quốc, tư vấn kỹ thuật…

Giới thiệu về cụm bơm xăng xe tải SRM

Trong hệ thống nhiên liệu của xe tải nhẹ, cụm bơm xăng giữ vai trò then chốt trong việc đưa nhiên liệu từ bình xăng đến động cơ với áp suất và lưu lượng phù hợp. Đối với các dòng xe tải SRM X30 và SRM T30, cụm bơm xăng giúp động cơ khởi động dễ dàng, vận hành ổn định và duy trì hiệu suất trong suốt quá trình sử dụng.

Xe tải SRM thường xuyên hoạt động với cường độ cao, chở hàng liên tục và di chuyển trong nhiều điều kiện khác nhau. Vì vậy, cụm bơm xăng cần đảm bảo độ bền, khả năng làm việc ổn định và tương thích hoàn toàn với hệ thống phun nhiên liệu của xe. Việc lựa chọn cụm bơm xăng xe tải SRM (X30, T30) đúng chuẩn sẽ giúp động cơ hoạt động trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế các sự cố liên quan đến hệ thống xăng.

Mô tả sản phẩm

Cụm bơm xăng xe tải SRM (X30, T30) là tổ hợp bao gồm mô-tơ bơm, bộ lọc và các chi tiết liên kết, được lắp đặt bên trong bình nhiên liệu. Nhiệm vụ chính của cụm bơm là hút xăng từ bình, tạo áp suất ổn định và cung cấp nhiên liệu liên tục cho kim phun theo yêu cầu của ECU.

Sản phẩm được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất, đảm bảo độ tương thích cao và dễ dàng lắp đặt. Cụm bơm xăng sử dụng vật liệu chịu xăng, chịu nhiệt và chống ăn mòn, giúp duy trì hiệu suất làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Nhờ đó, động cơ SRM X30, T30 vận hành ổn định, giảm hiện tượng hụt ga, khó nổ máy hoặc chết máy đột ngột.

Việc sử dụng cụm bơm xăng đạt chuẩn còn giúp bảo vệ kim phun, duy trì áp suất nhiên liệu chính xác và góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu. Đây là phụ tùng quan trọng cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo xe luôn sẵn sàng vận hành.

Mô tả thông số kỹ thuật

• Tên sản phẩm: Cụm bơm xăng xe tải SRM
• Dòng xe tương thích: SRM X30, SRM T30
• Vị trí lắp đặt: Bên trong bình nhiên liệu
• Chức năng: Cung cấp xăng với áp suất ổn định cho động cơ
• Cấu tạo: Mô-tơ bơm, lọc xăng và cụm liên kết
• Độ tương thích: Đúng chuẩn hệ thống nhiên liệu SRM

Những thông số trên đảm bảo cụm bơm xăng hoạt động hiệu quả, đáp ứng yêu cầu vận hành liên tục của xe tải SRM trong điều kiện thực tế.

Khi nào cần thay cụm bơm xăng xe tải SRM 

Cụm bơm xăng là chi tiết làm việc liên tục, do đó có thể bị hao mòn hoặc suy giảm hiệu suất theo thời gian. Chủ xe SRM X30, T30 nên kiểm tra và thay thế cụm bơm xăng khi gặp các dấu hiệu sau:

• Xe khó khởi động, đặc biệt khi động cơ nguội
• Động cơ hụt ga, yếu máy hoặc chết máy giữa chừng
• Xe hao nhiên liệu bất thường
• Áp suất xăng không ổn định khi kiểm tra
• Cụm bơm xăng đã sử dụng lâu năm hoặc bị tắc lọc

Việc thay cụm bơm xăng kịp thời giúp tránh ảnh hưởng đến kim phun, động cơ và đảm bảo xe vận hành an toàn.

Kết luận

Cụm bơm xăng xe tải SRM (X30, T30) là phụ tùng quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, quyết định khả năng vận hành ổn định và hiệu suất của động cơ. Lựa chọn cụm bơm xăng đúng chuẩn, chất lượng cao và thay thế đúng thời điểm sẽ giúp xe SRM hoạt động bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí sửa chữa lâu dài.

Đối với người sử dụng xe tải SRM, việc đầu tư cụm bơm xăng đạt tiêu chuẩn là giải pháp cần thiết để duy trì hiệu quả khai thác và đảm bảo động cơ luôn vận hành tối ưu.

🛠 Phú Tài Auto – Chuyên Phụ Tùng Chính Hãng Xe Tải SRM

Địa chỉ: Km3 – Quốc lộ 3 – Thôn Lộc Hà – Mai Lâm – Đông Anh – Hà Nội
Hotline: 📞 0325 011 588 | 0911 011 588

Phú Tài Auto là đại lý uy tín chuyên cung cấp phụ tùng xe tải SRM chính hãng, đảm bảo:
✅ Linh kiện nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Shineray Việt Nam
✅ Giá cả cạnh tranh – dịch vụ nhanh chóng – đúng chủng loại
✅ Có sẵn đầy đủ phụ tùng: động cơ, hộp số, điện – điều hòa, gầm – phanh – lái…
✅ Tư vấn kỹ thuật miễn phí, hỗ trợ giao hàng toàn quốc

Dịch vụ tại Phú Tài Auto:
🔧 Phụ tùng – Bảo dưỡng – Sửa chữa – Bảo hành – Tư vấn kỹ thuật

📌 Cam kết: Sản phẩm chính hãng 100% – Phục vụ tận tâm – Giao hàng nhanh trong ngày
👉 Liên hệ ngay để được báo giá và hỗ trợ chi tiết!

Tham khảo thêm dòng xe tải JAC