Xe tải van ngày càng được sử dụng phổ biến trong vận chuyển hàng hóa đô thị, kéo theo nhu cầu lắp đặt vách ngăn để đảm bảo an toàn, bảo vệ khoang cabin và tuân thủ quy định kỹ thuật. Trong bài viết này, Phú Tài Auto sẽ tổng hợp các loại vách ngăn xe tải van được sử dụng nhiều nhất hiện nay, phân loại theo vật liệu và hướng dẫn cách lắp đặt đúng cách để xe vận hành an toàn, hiệu quả.
1. Vách ngăn xe tải Van là gì?
Vách ngăn xe tải van là bộ phận được lắp đặt bên trong xe nhằm phân tách khoang lái của tài xế với khoang chở hàng phía sau. Vách ngăn có tác dụng ngăn hàng hóa, bụi bẩn hoặc vật nặng va đập vào cabin khi xe phanh gấp hay di chuyển trên đường xấu, từ đó nâng cao mức độ an toàn cho người lái và hành khách.
Bên cạnh vai trò bảo vệ, vách ngăn xe tải van còn giúp cố định hàng hóa tốt hơn, giảm tiếng ồn, mùi hôi từ khoang hàng và góp phần đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, quy định an toàn giao thông khi xe tham gia lưu thông.
2. Các loại vật liệu dùng làm vách ngăn
Vách ngăn xe tải Van được sản xuất từ nhiều loại vật liệu khác nhau nhằm đáp ứng yêu cầu về độ bền, an toàn và khả năng chịu tải trong quá trình vận chuyển. Tùy vào dòng xe và mục đích sử dụng, người dùng có thể lựa chọn vật liệu phù hợp để đảm bảo hiệu quả và tuổi thọ lâu dài.
Vật liệu kim loại
- Thép: Khả năng chịu lực va đập cao, thường dùng cho vách nguyên khối hoặc vách lưới; bề mặt sơn tĩnh điện giúp chống gỉ, phù hợp xe tải van chở nặng.
- Nhôm: Trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn tốt; phổ biến ở dạng nhôm định hình hoặc nhôm honeycomb cho xe van nhỏ, di chuyển nhiều trong đô thị.
- Thép mạ kẽm / thép đục lỗ: Vừa đảm bảo độ chắc chắn, vừa thông gió, thích hợp môi trường ẩm và vận chuyển thường xuyên
Vật liệu composite và nhựa
- Composite / polycarbonate: Nhẹ, cách âm tốt, một số loại trong suốt giúp quan sát hàng hóa, phù hợp xe chở hàng nhẹ.
- Nhựa ABS hoặc PVC: Chi phí thấp, dễ lắp đặt, thường kết hợp khung thép để tăng độ cứng.
- Kính cường lực: Độ an toàn cao, tầm nhìn tốt, thường dùng cho xe van 5 chỗ.
Nhìn chung, thép và nhôm vẫn là hai vật liệu được sử dụng nhiều nhất cho vách ngăn xe tải van nhờ độ bền cao và khả năng thích ứng tốt với điều kiện vận hành tại Việt Nam.
3. Top 16 vách ngăn xe tải Van phổ biến nhất
Các loại vách ngăn xe tải Van hiện nay rất đa dạng về vật liệu và thiết kế, mỗi loại phù hợp với mục đích sử dụng và đặc thù vận chuyển khác nhau; trong đó 16 mẫu sau là những lựa chọn được sử dụng phổ biến nhất.
3.1 Vách thép đúc nguyên khối
Vách thép đúc nguyên khối được nhiều chủ xe tải van lựa chọn nhờ khả năng bảo vệ cabin tối đa và độ bền vượt trội trong quá trình chở hàng nặng. Loại vách này đặc biệt phù hợp với xe thường xuyên vận hành cường độ cao.
- Kết cấu liền mạch: Đúc nguyên khối, không mối hàn, hạn chế biến dạng khi va đập mạnh.
- Độ bền cao: Chịu lực tốt, tuổi thọ lâu dài, phù hợp chở hàng nặng hoặc hàng rời.
- An toàn cho cabin: Ngăn hàng hóa, bụi bẩn và mùi xâm nhập khu vực lái.
- Chống gỉ sét: Thường được sơn tĩnh điện, thích hợp điều kiện khí hậu ẩm tại Việt Nam.
3.2 Vách nhôm composite
Vách nhôm composite là lựa chọn phổ biến trên xe tải Van nhờ trọng lượng nhẹ nhưng vẫn đảm bảo độ bền và tính thẩm mỹ cao, phù hợp với nhu cầu chở hàng đa dạng trong đô thị và đường dài.
- Cấu tạo tấm alu: Gồm 2 lớp nhôm mỏng bên ngoài và lõi nhựa composite/PE ở giữa, độ dày phổ biến 3–6 mm.
- Trọng lượng nhẹ: Nhẹ hơn thép đáng kể, giúp tăng tải hàng và tiết kiệm nhiên liệu.
- Chống ăn mòn tốt: Ít bị gỉ sét, phù hợp môi trường ẩm hoặc khu vực ven biển.
- Cách âm, cách nhiệt: Giảm ồn và nhiệt từ khoang hàng truyền vào cabin lái.
- Hạn chế: Khả năng chịu va đập mạnh tại một điểm kém hơn vách thép nguyên khối, có thể cần gia cố thêm khung khi chở hàng nặng.
3.3 Vách lưới thép
Vách lưới thép là dạng vách ngăn được nhiều xe tải Van lựa chọn nhờ khả năng vừa đảm bảo an toàn, vừa tạo sự thông thoáng và dễ quan sát khoang hàng phía sau.
- Cấu tạo: Khung thép hộp hoặc thép định hình, bề mặt là lưới thép hàn ô vuông/chữ nhật, thường được mạ kẽm hoặc sơn tĩnh điện chống gỉ.
- Thông thoáng, dễ quan sát: Giúp tài xế nhìn được hàng hóa phía sau, hạn chế bí khí và tích mùi trong cabin.
- Trọng lượng vừa phải: Nhẹ hơn vách thép đặc nhưng vẫn đủ chắc chắn để giữ hàng không tràn vào khoang lái.
- Hạn chế: Khả năng chắn bụi, mùi và tiếng ồn kém; với hàng rời hoặc sắc nhọn nên kết hợp thêm tấm che hoặc bạt phía sau lưới.
3.4 Vách kính cường lực
Vách kính cường lực là giải pháp vách ngăn vừa đảm bảo an toàn, vừa giữ được tầm nhìn phía sau, thường được lắp trên xe tải Van chở hàng nhẹ hoặc cần tính thẩm mỹ cao.
- Cấu tạo: Kính cường lực dày khoảng 8–10 mm kết hợp khung nhôm, inox hoặc thép sơn tĩnh điện để cố định chắc chắn vào thân xe.
- An toàn: Kính chịu lực cao, khi vỡ tạo mảnh nhỏ không sắc cạnh, hạn chế nguy cơ gây thương tích và ngăn hàng hóa va vào cabin.
- Tầm nhìn & thẩm mỹ: Trong suốt, giúp khoang lái sáng hơn, tài xế dễ quan sát khoang hàng phía sau.
- Hạn chế: Khả năng cách âm, cách nhiệt chỉ ở mức khá; với hàng nặng, sắc nhọn cần gia cố thêm khung hoặc thanh chắn bảo vệ.
3.5 Vách nhôm định hình
Vách nhôm định hình là lựa chọn linh hoạt, phù hợp cho xe tải Van cần vách ngăn nhẹ, bền và dễ tùy biến theo nhu cầu sử dụng.
- Cấu tạo: Khung từ các thanh nhôm định hình rỗng, nhiều gân tăng cứng; bề mặt có thể ốp nhôm, alu, composite hoặc kết hợp kính cường lực.
- Ưu điểm: Trọng lượng nhẹ nhưng chịu lực tốt, chống oxy hóa cao, ít rỉ sét, phù hợp khí hậu ẩm; dễ thi công, tháo lắp và nâng cấp.
- Tính linh hoạt: Dễ thay đổi thiết kế vách kín hoặc vách quan sát theo mục đích chở hàng.
- Hạn chế: Chịu va đập tập trung kém hơn thép dày; chi phí nhôm định hình chất lượng cao thường cao hơn thép hộp.
3.6 Vách thép sơn tĩnh điện
Vách thép sơn tĩnh điện là giải pháp vách ngăn kín, chắc chắn, được dùng phổ biến trên xe tải Van nhờ độ bền cao và khả năng chống gỉ tốt.
- Cấu tạo: Thép tấm dày khoảng 1.2–2.5 mm, gia công liền mạch hoặc hàn khung, phủ sơn tĩnh điện dày 60–100 micron.
Ưu điểm: Chịu lực tốt, chắn bụi và cách âm hiệu quả; lớp sơn bền màu, chống ăn mòn, dễ vệ sinh. - Độ bền: Phù hợp xe Van chạy đường dài, môi trường khắc nghiệt; tuổi thọ lớp sơn có thể 7–10 năm.
- Hạn chế: Trọng lượng nặng hơn nhôm/composite; có thể móp khi va đập mạnh dù lớp sơn vẫn còn nguyên.
3.7 Vách lưới nhôm
Vách lưới nhôm là lựa chọn vách ngăn thông thoáng, nhẹ và chống ăn mòn tốt, phù hợp với các dòng xe tải Van nhỏ cần tối ưu tải trọng.
- Cấu tạo: Khung nhôm định hình mỏng kết hợp lưới nhôm mắt cáo/đan, bề mặt anod hóa hoặc phủ chống oxy hóa.
- Ưu điểm: Trọng lượng nhẹ (khoảng 40–50% so với lưới thép), không gỉ sét, thông gió tốt, dễ quan sát khoang hàng.
- Ứng dụng: Phù hợp xe Van nhỏ chở hàng nhẹ, di chuyển đô thị.
- Hạn chế: Chịu va đập tập trung kém hơn thép; chi phí thường cao hơn lưới thép khoảng 20–30%.
3.8 Vách polycarbonate
Vách polycarbonate là giải pháp vách ngăn trong suốt, bền va đập và nhẹ, phù hợp xe tải Van chở hàng nhẹ cần quan sát khoang sau.
- Cấu tạo: Tấm polycarbonate đặc hoặc rỗng (dày 4–10mm) kết hợp khung nhôm/thép mỏng, có lớp phủ chống UV.
- Ưu điểm: Chịu va đập rất cao, an toàn khi vỡ; nhẹ hơn kính khoảng 50%; truyền sáng tốt, giữ tầm nhìn cabin.
- Ứng dụng: Xe Van đô thị, chở hàng cần kiểm soát trực quan.
- Hạn chế: Dễ trầy nếu không phủ cứng; cách nhiệt kém hơn kim loại; chi phí cao hơn nhựa ABS.
3.9 Vách thép đục lỗ
Vách thép đục lỗ là dạng vách ngăn kết hợp độ cứng của thép với khả năng thông gió, phù hợp xe tải Van cần an toàn nhưng không quá bí khoang lái.
- Cấu tạo: Tấm thép dày 1–3mm đục lỗ CNC đều nhau, gắn khung thép và phủ sơn tĩnh điện chống gỉ.
- Ưu điểm: Chịu lực tốt, thông thoáng hơn vách kín, giảm áp suất và tiếng ồn gió khi chạy nhanh.
- Ứng dụng: Xe Van chở hàng cần lưu thông không khí như Gaz Sobol.
- Hạn chế: Vẫn lọt bụi và mùi qua lỗ; trọng lượng nặng hơn nhôm hoặc composite.
3.10 Vách nhựa ABS
Vách nhựa ABS là lựa chọn kinh tế cho xe tải Van chở hàng nhẹ, ưu tiên trọng lượng thấp và thi công nhanh trong môi trường đô thị.
- Cấu tạo: Tấm nhựa ABS dày 2–5mm, lắp trên khung thép hoặc nhôm mỏng, cố định bằng vít hoặc keo chuyên dụng.
- Ưu điểm: Nhẹ, giá rẻ, chống nước và mùi, dễ vệ sinh, phù hợp xe Van nhỏ chạy nội thành.
- Ứng dụng: Vận chuyển hàng hóa nhẹ, hàng khô, giao nhận ngắn tuyến.
- Hạn chế: Chịu lực tập trung kém hơn kim loại, dễ trầy xước và nóng cabin khi chở hàng nặng.
3.11 Vách thép gia cố khung
Vách thép gia cố khung được thiết kế cho xe tải Van chở hàng nặng, cần độ an toàn và khả năng chịu lực cao trong quá trình vận chuyển.
- Cấu tạo: Mặt vách bằng thép dày kết hợp khung xương thép hộp hoặc gân dập bên trong, phủ sơn tĩnh điện chống gỉ.
- Ưu điểm: Chịu lực vượt trội, hạn chế cong vênh khi hàng va đập mạnh, tuổi thọ cao.
- Ứng dụng: Phù hợp xe Van tải trọng lớn, chở hàng rời, hàng nặng hoặc cồng kềnh.
- Hạn chế: Trọng lượng lớn, chi phí cao hơn vách thông thường và cần lắp đặt kỹ thuật chuẩn.
3.12 Vách nhôm kính kết hợp
Vách nhôm kính kết hợp phù hợp với xe tải Van hướng đến tính thẩm mỹ, an toàn và khả năng quan sát khoang hàng phía sau.
- Cấu tạo: Khung nhôm định hình anod hóa kết hợp kính cường lực trong suốt, lắp kín bằng gioăng và phụ kiện chuyên dụng.
- Ưu điểm: Cabin sáng, dễ quan sát hàng hóa, chống ăn mòn tốt, trọng lượng nhẹ hơn thép.
- Ứng dụng: Thường dùng cho xe Van 5–6 chỗ hoặc xe chở hàng cao cấp.
- Hạn chế: Chi phí lắp đặt cao, cần bảo dưỡng gioăng định kỳ để giữ độ kín và thẩm mỹ.
3.13 Vách lưới thép mạ kẽm
Vách lưới thép mạ kẽm được ưa chuộng nhờ khả năng chống gỉ cao và độ bền ổn định trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
- Cấu tạo: Khung thép hộp mạ kẽm kết hợp lưới thép hàn ô vuông/chữ nhật, phủ kẽm nhúng nóng chống ăn mòn.
- Ưu điểm: Bền bỉ ở môi trường ẩm, ven biển; thông thoáng, giảm áp suất và nhiệt trong cabin; chi phí hợp lý.
- Ứng dụng: Phù hợp xe tải Van chạy mưa nhiều, khu vực gần biển như SRM, TMT.
- Hạn chế: Không chắn hoàn toàn bụi và mùi; cần kiểm tra mối hàn định kỳ để đảm bảo độ chắc chắn.
3.14 Vách composite cán mỏng
Vách composite cán mỏng phù hợp cho xe tải Van đô thị nhờ trọng lượng nhẹ và khả năng cách nhiệt tốt.
- Cấu tạo: Tấm composite mỏng dạng sandwich, gồm lớp gelcoat bên ngoài và lõi sợi thủy tinh hoặc xốp gia cường, cán liền mạch.
- Ưu điểm: Nhẹ, dễ uốn theo form xe; cách âm – cách nhiệt khá; không gỉ sét, dễ vệ sinh.
- Ứng dụng: Thích hợp xe Van chở hàng nhẹ, hàng dễ hỏng, chạy nội đô hoặc khu vực nắng nóng.
- Hạn chế: Chịu lực va đập tập trung kém hơn thép; thường cần khung đỡ khi dùng cho hàng nặng.
3.15 Vách thép liền mạch
Vách thép liền mạch là giải pháp vách ngăn kín tuyệt đối cho xe tải Van, được thiết kế để đảm bảo an toàn cao khi vận chuyển hàng đặc thù.
- Cấu tạo: Tấm thép cán liền khối dập uốn nguyên tấm, không mối hàn, kết hợp khung thép tăng cứng và lớp sơn tĩnh điện/mạ kẽm bảo vệ.
- Ưu điểm: Độ kín cao, chịu lực tốt, hạn chế bụi, mùi và rung động; tuổi thọ dài, phù hợp hàng dễ tràn hoặc cần cách ly cabin.
- Ứng dụng: Thường dùng cho xe Van tải trọng lớn hoặc chở hàng yêu cầu an toàn nghiêm ngặt.
- Hạn chế: Trọng lượng nặng, khả năng thông gió kém hơn vách lưới hoặc vách có lỗ.
3.16 Vách nhôm honeycomb
Vách nhôm honeycomb là dòng vách ngăn cao cấp cho xe tải Van, nổi bật nhờ trọng lượng siêu nhẹ nhưng vẫn đảm bảo độ cứng và độ bền kết cấu.
- Cấu tạo: Lõi nhôm tổ ong rỗng dạng lục giác kẹp giữa hai lớp nhôm mỏng, liên kết bằng keo epoxy chịu nhiệt.
- Ưu điểm: Rất nhẹ, giúp tăng tải hàng và tiết kiệm nhiên liệu; cách âm, cách nhiệt tốt, chống ăn mòn và tuổi thọ cao.
- Ứng dụng: Phù hợp xe Van hiện đại, xe chở hàng cần tối ưu tải trọng và hiệu suất vận hành.
- Hạn chế: Chi phí đầu tư cao, khả năng chịu va đập tập trung cần khung gia cố khi chở hàng nặng.
4. Lắp đặt vách ngăn xe tải van như thế nào cho đúng cách
Lắp đặt vách ngăn xe tải van đúng kỹ thuật giúp tăng độ an toàn khi vận chuyển và đảm bảo xe vận hành ổn định, bền bỉ theo thời gian.
Bước 1: Chọn loại vách ngăn phù hợp
Xác định loại vách theo kích thước xe, tải trọng và nhu cầu sử dụng. Ưu tiên chất liệu phù hợp môi trường vận hành và thiết kế tương thích khoang xe.
Bước 2: Chuẩn bị dụng cụ lắp đặt
Chuẩn bị đầy đủ khoan, vít, bu lông, ốc cố định và keo chuyên dụng. Kiểm tra phụ kiện đi kèm để tránh thiếu sót khi thi công.
Bước 3: Đo đạc và đánh dấu vị trí
Đo chính xác chiều rộng, chiều cao khoang hàng và vị trí lắp. Đánh dấu các điểm khoan, bắt vít để vách ngăn lắp thẳng và kín khít.
Bước 4: Tiến hành lắp đặt vách ngăn
Cố định vách ngăn theo đúng vị trí đã đánh dấu, siết chặt các điểm liên kết. Đảm bảo vách không cản trở tầm nhìn hay thao tác lái xe.
Bước 5: Kiểm tra sau lắp đặt
Rà soát lại độ chắc chắn, độ kín và khả năng chịu rung lắc. Điều chỉnh nếu cần trước khi đưa xe vào sử dụng.
Kết luận: Việc lựa chọn và lắp đặt vách ngăn xe tải van phù hợp không chỉ giúp bảo vệ cabin, cố định hàng hóa mà còn góp phần nâng cao an toàn và hiệu quả vận hành lâu dài. Với kinh nghiệm trong lĩnh vực xe tải và phụ kiện xe chuyên dụng, Phú Tài Auto hy vọng bài viết đã mang đến cho bạn cái nhìn đầy đủ để dễ dàng chọn được loại vách ngăn phù hợp nhất cho nhu cầu sử dụng thực tế.
